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東莞市柯貝斯精密機械設(shè)備有限公司專注：自動端子機、新能源裁線機、連剝帶打端子機、多芯線打端插殼機、雙[詳細]

2020-04-13
2020深圳國際連接器線束加工展多措并舉提升展會品質(zhì)

ICH Shenzhen 2020第十屆深圳國際連接器、線纜線束及加工設(shè)備展覽會作為國內(nèi)連接器線纜線束加工行業(yè)頗具規(guī)[詳細]

2020-04-10
將汽車線束變成樂高積木？特斯拉公布新型線束專利

汽車線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，承擔(dān)著連接汽車電氣設(shè)備，使之發(fā)揮功能的重任。但是，隨著汽車功能的增加[詳細]

2020-04-09
機械自動化設(shè)備發(fā)展趨勢

一、淺析電子機械行業(yè)現(xiàn)狀目前，我國電子機械行業(yè)已經(jīng)成為我國十大機械行業(yè)之在，近20年來，電子機械行業(yè)有[詳細]

2020-04-08
汽車線束焊接方式：壓接和超聲波焊接

汽車線束焊接目前生產(chǎn)工藝主要有壓接和超聲波焊接兩種：壓接就是利用端子將多股電線壓在一起形成接頭;超聲[詳細]

2020-04-08
線束的使用優(yōu)勢及發(fā)展要求

線束導(dǎo)通性和阻抗測試是保證線束質(zhì)量和可靠性的最基本的檢驗項目。通過此檢驗項目，可剔除短路、斷路、誤配[詳細]

2020-04-08
汽車新時代勢不可擋推動線束加工“智”造升級

在全球倡導(dǎo)節(jié)約環(huán)保的大背景下，新能源汽車已成為全世界汽車發(fā)展的必然趨勢。普華永道于12月8日首次發(fā)布的[詳細]

2020-04-08
超聲波銅線、鋁線焊接設(shè)備的原理及使用方法

超聲波線束焊接機適用于多股裸銅線的焊接，線束總截面積應(yīng)在25mm2一下。線束超聲波焊接機內(nèi)部結(jié)構(gòu)超聲波線[詳細]

2020-04-03
面向千億級汽車線束行業(yè)，「易加科技」提供完整“智慧工廠”方案

隨著國家對商品的監(jiān)管力度不斷加大，生產(chǎn)制造業(yè)市場競爭越演越烈。然而制造業(yè)依然面臨生產(chǎn)現(xiàn)場如同黑箱，管[詳細]

2020-04-03
聚焦 | 三河聚合力穩(wěn)就業(yè) 讓企業(yè)吃上“定心丸”

壓接、端子、包膠、布線3月26日，在廊坊萊尼線束系統(tǒng)有限公司（以下簡稱萊尼線束）二層工作區(qū)外的走廊上，[詳細]

2020-04-02
讓中國連接器及線束加工設(shè)備走出中國，走向世界

2001年實施企業(yè)走出去戰(zhàn)略，2009年制定鼓勵裝備制造業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)能走出去政策，2013年提出一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想，[詳細]

2020-04-02
2027年全球汽車線束市場從2019年的433億美元增至554億美元。

【電纜網(wǎng)訊】全球市場研究機構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報告顯示，到2027年全球汽車線束市場從2019年[詳細]

2020-04-02
汽車線束加工中的一些問題及解決方案

線束的加工工藝一般為：開線（下料裁線）壓接（分支壓接、端子壓接）組裝（預(yù)裝、纏繞、標(biāo)記）導(dǎo)通測試。汽[詳細]

2020-04-02
連接器和線束行業(yè)迎來巨大的市場，也對技術(shù)帶來挑戰(zhàn)

說到2018年，連接將是一個重要詞匯。無論是中國制造2025，工業(yè)4.0，新能源汽車，5G或是物聯(lián)網(wǎng)等，所希望實[詳細]

2020-04-02
質(zhì)量成我國線纜業(yè)短板 “一帶一路”機遇不容有失

日前，國家發(fā)改委在一帶一路國際合作高峰論壇新聞發(fā)布會上透露，在一帶一路國際合作高峰論壇高級別會議期間[詳細]

2020-04-02
關(guān)稅優(yōu)惠政策對山東汽車線束的影響

中韓自貿(mào)協(xié)定執(zhí)行至今，青島海關(guān)積極主動宣傳策劃協(xié)約優(yōu)惠政策，為山東省企業(yè)減稅政策充分發(fā)揮了積極主動功[詳細]

2020-04-02
汽車的神經(jīng)與血管汽車線束行業(yè)綜述

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，屬于汽車電器系統(tǒng)的連接組件，猶如人體神經(jīng)與血管一樣，將各個功能部分連接[詳細]

2020-04-01
電動乘用車高壓線束的功能用途及研制情況

電動乘用車，顧名思義是以電力驅(qū)動，因此必須使用大功率的電機、大容量的電池，并且為了減少充電時間，利用[詳細]

2020-04-01
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2020-04-01
由于汽車線束短缺，現(xiàn)代汽車在韓國的工廠或?qū)⑷嫱．a(chǎn)

隨著中國新型冠狀病毒疫情的持續(xù)蔓延，其對于全球汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的負面影響正逐步顯現(xiàn)。2月4日，韓國現(xiàn)代汽[詳細]

2020-04-01

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