作為科創板首批25家上市公司之一,蘇州瀚川智能科技股份有限公司(以下簡稱“瀚川智能”或“公司”;證券代碼:688022)在經歷上市后的曲折歷程后,明確回歸初心,堅守核心能力圈,致力于穿越經濟周期。
聚焦核心競爭力 智能制造進一步提速
瀚川智能自連接器自動化設備業務起步,逐步拓展至為全球汽車零部件行業龍頭提供生產設備,其2019年設備出口占比已高達40%。憑借大客戶資源、海外布局能力、以及汽車電子領域的深厚技術積累,瀚川智能正聚焦做強其核心競爭力。
據公開報道,在汽車智能化趨勢下,瀚川智能積極拓展智能汽車生產線業務,包括攝像頭、激光雷達、傳感器及扁線電機自動化生產線等,并在高速線束及連接器自動化生產線領域占據領先地位。
“未來,全球智能汽車數量會激增,加之每輛車對高速傳輸線束都有大量需求,高速傳輸線束的市場規模難以估量。”瀚川智能營銷中心總經理胡書勝曾表示,隨著智能汽車數量激增及高速傳輸線束需求的增長,公司迎來了新的業務增長點。
此外,行業人士表示,線束和連接器的機會不只是在智能汽車領域,其他萬億級別賽道,如“人形機器人”“數據中心”其實對線束和連接器的需求同樣巨大,基于底層技術和工藝的通用性,對包括瀚川智能在內的公司而言,高速線束、連接器自動化生產線領域的機會和市場空間足夠廣闊,前景無限。
自動化生產線在新場景、新領域的運行,依托于技術和工藝層面“點”的突破,也依賴整個業務流程運行效率的提升。瀚川智能在技術和工藝層面不斷取得突破,同時提升業務流程運行效率。
2024年上半年,公司成功完成GemNet90°和180°項目,攻克了高速傳輸線束的信號難題,提高了傳輸效率與可靠性。此外,公司堅持標準化、平臺化發展理念,通過數據采集、清洗、傳輸、存儲、分析、預測、可視化等工業互聯系統模塊,全方位梳理業務流程,重塑了公司的“操作系統”,智能制造進一步提速。
值得一提的是,2024年上半年,瀚川智能汽車裝備海外訂單占汽車裝備整體訂單比例已經過半,業務覆蓋全球20多個國家,并在歐洲、美洲、東南亞、非洲等地區建立子公司及分支機構。在此背景下,公司計劃加大力度開拓北美和歐洲等國際市場。業內人士表示,相較國內市場,海外市場堪稱“肥美”,海外業務的開拓和發展,有望提升公司的盈利水平。
有取有舍 多層面架構調整
據介紹,瀚川智能在戰略層面、組織層面、業務層面、人事層面,全方位開展架構調整。
據介紹,在戰略和業務層面,瀚川智能進行了全面調整。公司董事長蔡昌蔚重回技術和市場一線,擔任CTO,牽頭開發滿足客戶需求的產品。在進一步擴大汽車業務規模的同時,公司及時收縮虧損的充換電和電池部分業務,合并成新能源事業部,聚焦松下、SKON等海外優質客戶。對于公司核心主業“汽車裝備業務”做深做透,基于業務訂單的快速增長,公司的汽車設備事業部擴充近百余位員工奮戰一線。公司還審查了各個子公司的業務,出售非核心業務,關停不盈利的子公司,以實現輕裝上陣,提升運營效率。
在組織和人事層面,瀚川智能對核心部門進行了精簡和優化,重新梳理組織架構,提升組織效率。同時,公司對保留員工進行了全面復盤,啟動了大規模職位晉升和調薪工作,平均薪資增長10%,并推出了限制性股票激勵計劃,旨在打造一支高效能的團隊。
“歸核聚焦”戰略 公司或迎“困境反轉”
2023年下半年以來,瀚川智能經營壓力較大,相應也反映在公司股價層面。
有分析人士認為,瀚川智能在“歸核聚焦”戰略,一系列拉長長板、瘦身舉措后,公司業務層面正逐漸回歸,“即以汽車電子智能裝備為主體,不斷做精做細,成為細分賽道領航者。若公司業績增長確定性和持續性得以確立,公司有望成為‘困境反轉’類型投資標的。”
——信息來自:中國財富網