專利摘要：本實(shí)用新型公開了一種線束支架，包括主支架、以及可拆卸地連接于主支架的輔助支架。其中主支架包括底座和主連接部，主連接部突出于底座、并朝向遠(yuǎn)離底座的一側(cè)延伸，底座上設(shè)置有線束連接部。輔助支架包括輔助支架本體和輔助連接部，輔助連接部突出于輔助支架本體、并朝向遠(yuǎn)離輔助支架本體的一側(cè)延伸，輔助連接部和主連接部相適配、并可拆卸地連接，輔助支架本體上設(shè)置有安裝組件。并且線束連接部設(shè)置于底座朝向輔助支架的一側(cè)。主支架和輔助支架均可以用作線束連接器，適用范圍更廣，能容納和設(shè)置的線束插頭更多，連接的線束的數(shù)量更多，并且能夠更加方便地更換線束插頭，輔助支架設(shè)置至少兩個(gè)，還可以根據(jù)實(shí)際需求選用不同的輔助支架。

今年以來上汽集團(tuán)新獲得專利授權(quán)272個(gè)，較去年同期減少了49.35%。結(jié)合公司2023年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2023年公司在研發(fā)方面投入了183.65億元，同比增1.86%。

——信息來自：企查查