徐夢嵐，倍捷連接器 (PEI-Genesis)亞洲區總經理

中國民用航空網訊（中國民用航空網 李建萍）在航空航天產業鏈中，供應商繁多，其中較為精細的一環，當數連接器產品，而這類元器件尺寸雖然不大，可其發揮的效力不容小覷。連接器會應用在飛機的不同位置，包括客艙、起落裝置及引擎等，其穩定性和可靠性決定了信號和數據的傳輸。

倍捷連接器（PEI-Genesis）成立于1946年, 總部位于美國賓夕法尼亞州費城, 經銷和授權組裝全球知名品牌的精密連接器。倍捷連接器獨特的優勢包括海量零部件庫存, 48小時快速組裝, 線束加工和工程設計能力, 為世界各地的軍工、醫療、航空航天、運輸以及能源行業提供連接器方案的支持。倍捷連接器還可根據用戶的訂單需求，進行組裝乃至定制化的設計。最重要的是，這些互連解決方案面向的都是諸如航空航天類的惡劣環境應用，產品能夠符合軍用、BACC、EN等高規格標準，滿足了“小批量、多品種、高質量、定制化”的連接器需求。

新型冠狀病毒疫情在全球爆發，電子行業生產延緩、滯后，貿易進程減緩，對整個產業鏈產生了不小的影響。依靠74年來在連接器行業深耕的經驗，倍捷擁有了更好應對以上問題和挑戰的能力。作為唯一一家有本地組裝產品線的連接器分銷商，倍捷備有大量的連接器零部件，而非成品，庫存的風險非常低，能夠迅速地對客戶的訂單作出響應，讓產品在 48 小時之內出廠，快速交貨。

在此背景下，中國民用航空網記者近期采訪了倍捷連接器亞洲區總經理徐夢嵐先生。徐夢嵐先生于 2016 年加入倍捷連接器，任亞洲區總經理一職，負責監督倍捷連接器在亞太地區的整體運營工作，包括銷售、市場、供應商關系、生產和運營。

中國民用航空網：倍捷連接器已于幾年前在中國投資成立組裝廠，請您介紹目前該廠的生產能力和交付情況，以及近一年來，在航空航天產業鏈中，有哪些新的客戶和業務拓展？

徐夢嵐：倍捷連接器五年前在中國珠海設廠，成功地將自身獨特的海量零部件庫存和48小時快速組裝交貨的商業模式與優勢引進亞洲。過去五年，倍捷在亞洲建立起一支有連接器專業知識，涵蓋銷售、市場推廣、電子商務、產品管理、生產品質管理的本地團隊，同時也在幾個主要的目標行業建立起廣泛知名度。倍捷亞太已經從五年前只占整個公司2%的營業額提升到了現在的10%，我們期望未來5年能夠貢獻集團25%的營收。

航空領域有大量的連接器應用，在燃料系統、起落架、機身、駕駛艙/機艙、控制面板、引擎等部位都需要使用不用類型和特點的連接器。倍捷是全球著名飛機制造商波音、空客和中國商飛等的供應商。隨著中國民用航空領域對國產化要求越來越高，倍捷也與原廠配合為中國本土制造商提供支持，尤其是在進行試驗機研發或者生產過程波動時，客戶會有緊急的小批量需求，倍捷就可以發揮其快速組裝響應的優勢，及時滿足客戶需求。

中國民用航空網：在創新方面，倍捷連接器最近有哪些新技術或新型材料的應用？

徐夢嵐：倍捷的產品主要應用于高附加值產業。倍捷在連接器領域擁有超過70年的歷史，專注于嚴苛環境中的互連解決方案，集合了歐美一線連接器品牌，擁有非常豐富的產品線。

在創新方面，倍捷可以組裝的連接器涵蓋：高防水、防塵IP69K等級的連接器；核電站等級的連接器(可耐受災難性場景)；深海連接器；耐高電壓、高功率密度，供新能源產品使用的連接器；光纖連接器；氣密連接器等等。另外，倍捷珠海工廠不斷復制美國和歐洲的組裝線，將先進經驗以及成熟用例引入本地市場，同時，也會考慮考項目的具體需求，最終使倍捷的解決方案貼近亞太區的客戶。

中國民用航空網：在全球產業鏈重構的過程中，您認為倍捷連接器的主要競爭優勢是什么？

徐夢嵐：因為中美脫鉤，全球供應鏈的重組存在一定的可能性，所以中國國內產業需求，會加快提高子系列或零件國產化比例的步伐。對倍捷連接器來說，我們會一如既往，不斷在中國珠海工廠復制公司在歐美成熟的連接器、線束組裝線和技術，加大中國本土制造和供貨，減少依靠我們從美國和歐洲工廠供貨的比例。

今年面對全球疫情，歐美原廠供應鏈出現延遲交貨的情況，倍捷儲備的大量零部件庫存（全球常備庫存在1億美金，庫存料號1.5-2億種），大大彌補了在原廠開工不足的情況下的供貨需求，這也正體現倍捷獨特的組裝分銷模式，與傳統代理商模式的區別。

中國民用航空網：中國市場的節奏和變化很快，倍捷連接器在硬件和解決方案中如何滿足本土客戶的個性化需求？

徐夢嵐：倍捷是國際知名連接器品牌安費諾、埃梯梯科能、蘇里奧、泰科的全球頂級分銷商。倍捷的授權組裝模式應對了工業連接器產品的高度復雜性要求，主要優勢在于，庫存風險的管控，滿足中小批量的需求，解決工程師、采購人員在產品選型上的困難，以及提供替代性的解決方案。我們的零部件采購自原廠，生產組裝線要符合原廠的認證標準，加工流程也要得到原廠的認可，組裝產品的質量也要最終得到原廠的確認，組裝成品的品質與原廠的質量保持一致。

中國民用航空網：倍捷連接器如何應對疫情？業務模式和市場策略方面有哪些調整？對中國市場有何期待？

徐夢嵐：今年的疫情對整體經濟環境的影響深遠，隨著國內疫情的有效控制，中國本土的業務逐步恢復正常，但面向出口的業務，影響還是比較大的。針對這一點，倍捷連接器還是會繼續以本地工廠的力量支持以出口為導向的客戶，與此同時，也會更多的開發以本土和一帶一路市場為主的客戶。

此外，倍捷也將更多的聚焦在代表未來的長線業務，以及前瞻性的新型產業，如工業機器人，人工智能，云存儲都是我們非常關注的領域。很多企業也在考慮未來長期的無人化、自動化演進，如無人搬運系統，就需要滿足通信需求的射頻連接器，傳統的電源連接器，乃至管理后臺服務器中的連接器。