11月23日，以“大變革·新機遇” 為主題的中國(連云港)智能網聯汽車產業發展大會暨2020中國汽車零部件電子電器行業年會在連云港市海州灣會議中心成功舉辦。

本次會議匯聚了來自一汽集團、東風汽車（600006）、長安汽車、上汽大眾、上汽乘用車、北京新能源、廣汽乘用車等整車企業；東風汽車零部件、華為智能汽車BU、博格華納、羅森伯格、航盛電子等供應商企業；清華大學、北京航空航天大學等高校科研院所；羅蘭貝格、預致咨詢、飛馬牧場、華西證券（002926）等咨詢機構；以及電器及相關技術、工藝、材料、設備、研發檢測機構；精益生產、技術培訓、咨詢服務、媒體等有關單位近200余家，與會代表300余人參加本次行業年會。

連云港市副市長徐家保指出，連云港位于我國萬里海疆中部、江蘇省東北部，是全國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋經濟走廊首要節點城市、“一帶一路”交匯點建設核心區和先導區。城市發展前景更加廣闊，已成為一片創新創業的熱土和投資興業的福地，歡迎企業落地發展，合作共贏。

中國汽車零部件工業有限公司總經理辛強他指出，本次大會的召開與連云港市政府市情現狀及未來發展戰略高度契合。大會主辦方以“智能網聯”為主題，邀請業界領導和大咖圍繞產業發展趨勢及戰略規劃、創新技術應用及產品研發成果、創新人才體系建設等一系列未來智能網聯汽車產業發展課題，發表主旨演講和專題報告，相信一定會給大家帶來豐富的收獲！中國汽車零部件工業有限公司將在中國汽車工程學會及相關主管部門的領導下，充分發揮行業服務職能，整合產業鏈資源，幫助會員企業做大做強，為地方汽車產業高質量發展和汽車強國事業貢獻力量！

中國汽車工程學會副秘書長趙蓮芳致辭

中國汽車工程學會副秘書長趙蓮芳在致辭中表示，中國汽車工程學會將持續秉承建設一流協會，建設研究型協會的發展理念，積極發揮行業科技智庫作用，引領技術發展方向，開展形式多樣的國內外行業技術交流活動，搭建各個產業鏈之間溝通合作的平臺，為全球合作共同發展提供資源、創造機會。今后協會還會以更豐富的形式，更深入的研究，更精準的引領和行業更新，與大家一起擁抱智能網聯化帶來的機遇和挑戰。

中國汽車零部件電子電器中心理事長陳康仁致辭

中國汽車零部件電子電器中心理事長陳康仁指出，連云港所處的長三角地區無論是經濟總量、產業規模，還是人才素質、管理效率，對發展智能網聯汽車產業具有得天獨厚的優勢。我們舉辦這次大會，旨在進一步加快智能網聯汽車產業創新成果商業化應用，滿足廣大消費者對便利出行和美好生活的需求，為連云港智慧港城建設發展提供有益案例參考和經驗借鑒。

主旨演講&專題報告

中國汽車工業協會副秘書長 師建華

中國汽車工業協會副秘書長師建華分享了主題為“十四五”汽車產業發展趨勢分析的報告，報告主要圍繞汽車行業發展現狀、趨勢、重點任務及建議、市場趨勢判斷和運行情況四個方面進行了闡述。他指出，中國汽車制造和產品技術已與國際接軌，電動化和新一代信息技術引領產業發展。汽車零部件產業穩步發展，產業鏈抗風險能力進一步提升。新能源汽車已經打下堅實基礎，進入加速發展階段。并對未來市場做了預判，預計今年四季度汽車市場表現將好于去年，2020年或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年將有望實現恢復性正增長。

羅蘭貝格全球高級合伙人、大中華區副總裁鄭赟

羅蘭貝格全球高級合伙人、大中華區副總裁鄭赟作了題為“大變革時代汽車產業挑戰與機遇”的演講，他主要從大變革時代下的技術產業動態和智能網聯汽車發展現狀與未來前景兩方面做了詳盡的闡述。他提到，中國汽車產業應抓住產業鏈優勢與最先復工復產的窗口機遇，緊抓“雙循環”破局要素，在高端技術領域和商業創新兩大核心要素上尋求突破。

深圳航盛電子股份有限公司副總裁李國兵

深圳航盛電子股份有限公司副總裁李國兵的演講主題為“改革創新同步，產城融合發展”，演講中他介紹了航盛的公司概況和航盛汽車電子市場情況以及遍布世界的技術研發中心，他通過分享航盛與深圳共同成長的兩個小故事，突出改革創新對于企業持續進步的推動力量，以及城市發展與產業緊密結合引進高端人才的重要性。

飛馬牧場創始人張增先

飛馬牧場創始人張增先作了題為“聚合創新人才，支撐新興產業”的演講，他指出，建設創新型組織已成為企業家最重要的工作，是一場管理思想的顛覆。現代企業創新是圍繞企業終極競爭力進行的，而不僅是某個工序的優化、現有產品的升級。

連云區委副書記、區政府區長李占超

連云區委副書記、區政府區長李占超作了連云區和上合組織（連云港）國際物流園的招商推介。連云區實際管轄面積243平方公里，轄9個鄉街，是連云港市高分創成全國文明城市，全國衛生城市的重要組成部分，近年來先后榮獲省級生態示范區、省級全域旅游示范區、省級海濱旅游度假區等榮譽稱號。作為連云港高質發展的核心區塊，連云區將以高度的政治責任感和歷史使命感，打造一流營商環境，努力為各位企業家提供全方位的服務。

國家智能網聯汽車創新中心李喬博士

國家智能網聯汽車創新中心李喬博士作了題為“智能網聯汽車創新發展戰略與實踐”的演講，他簡單介紹了主要國家地區智能網聯汽車創新進展情況和國內智能網聯汽車產業動態，以及智能網聯汽車創新發展的愿景和目標。他表示，中國標準智能網聯汽車技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系已基本形成。

奇瑞商用車副總經理研發中心總經理 周定華

奇瑞商用車副總經理研發中心總經理周定華分享了題為“汽車智能化座艙技術開發與應用”的報告，主要就車企的數字化轉型和智能化座艙兩方面進行了闡述。奇瑞商用車隸屬于汽車板塊，主要承擔奇瑞集團捷途、開瑞品牌產品研發，涵蓋SUV、MPV、轎車、微車、輕卡、新能源等產品開發。

中國汽車線束商城運營總監藏銀平

中國汽車線束商城運營總監藏銀平作了題為“整合線上線下服務資源，建設產業鏈數字化平臺”的演講，簡單介紹了中國線束商城的平臺業務和平臺優勢，如何為買賣雙方解決痛點和問題，以及平臺提供的優惠政策。

北京汽車股份有限公司研究院院長助理 張永剛

北京汽車股份有限公司研究院院長助理張永剛分享了題為“新基建風口下智能汽車將駛向何方”的報告，報告主要從智能汽車的發展與機遇、智能汽車發展對新基建的需求以及對未來的展望三方面作了詳盡的闡述。他提到，隨著我國新基建的大力推進，將從根本上彌補智能汽車發展中遇到的資源和信息采集瓶頸，為智能駕駛實現全局統籌，個體智慧提供了有力保障。

東風汽車零部件（集團）有限公司副總經理陳跡

東風汽車零部件（集團）有限公司副總經理陳跡分享了題為“堅持戰略引領，加快轉型升級，打造零部件企業核心競爭力”的報告，主要圍繞汽車產業發展趨勢、汽車零部件產業環境分析、東風零部件集團簡介、打造企業核心競爭力的思考和應對四個方面進行闡述。他表示，東風零部件集團將以打造“千億規模、全球前十”的汽車零部件科技企業集團為奮斗目標，用5-10年的時間，把集團打造成為國內領先、面向國際化發展的汽車零部件科技集團，實現從“百億”到國際“百強”的跨越發展。

博格華納摩斯系統副總裁兼亞洲區總經理王蓓

博格華納摩斯系統副總裁兼亞洲區總經理王蓓作了題為“精益數字化工廠實踐：博格華納摩斯中國智能轉型之路”的演講，介紹了美國上市公司博格華納的概況，以及公司的使命是致力于提供內燃機、混合動力和電動車輛驅動系統的解決方案。并介紹了數字化工廠未來規劃路徑以及智能轉型實踐體會。

廈門海普銳科技股份有限公司技術中心主任陳曄

廈門海普銳科技股份有限公司技術中心主任陳曄作了題為“5G時代的邊緣計算 ——賦能裝備產業升級”的演講，演講中提到基于云計算和大數據的服務是“企業上云”的價值所在，云計算是一種能夠通過網絡以便利的、按需付費的方式獲取計算資源(包括網絡、服務器、存儲、應用和服務等)并提高其可用性的模式，這些資源來自一個共享的、可配置的資源池，并能夠以最省力和無人干預的方式獲取和釋放。

連云港港口控股集團有限公司總工程師尹振威

連云港港口控股集團有限公司總工程師尹振威分享了題為“自由貿易試驗區機遇下，打造連云港汽車滾裝樞紐港”的報告，報告中指出連云港作為新亞歐大陸橋沿線地區最經濟、便捷的出海口岸，具備打造汽車滾裝樞紐港的市場空間廣闊。連云港也將借助自貿區發展政策東風，加快轉型步伐，充分發揮長三角一體化、東中西區域合作示范區建設、“一帶一路”交匯點建設龍頭引擎作用，著力提升港口輻射作用和綜合運作功能，從而帶動臨港產業發展，服務地方經濟，增強對臨港產業的集聚帶動作用。

羅森伯格亞太電子有限公司亞太副總裁、汽車產品事業部總經理 丁磊

羅森伯格亞太電子有限公司亞太副總裁、汽車產品事業部總經理丁磊作了題為“羅森伯格車載射頻和高速連接系統解決方案”的演講，演講中介紹了羅森伯格的發展歷程，羅森伯格是一家德國企業 ，世界知名的連接系統供應商，主要向傳統汽車行業提供FAKRA、HSD連接器和線束，向車載高速高頻應用提供車載以太網，高密度高速系統，向新能源汽車行業提供大電流、高電壓的HVR傳輸線束。