作為天海集團的技術(shù)型管理人才，馬良已經(jīng)扎根集團汽車零部件研發(fā)一線20年。20年來，馬良一路精修內(nèi)功，從初出茅廬成長為行家里手，先后獲得鶴壁市五一勞動獎?wù)芦@得者、“鶴聚才千人計劃”之“鶴壁工匠”百人計劃、鶴壁工匠、鶴壁市總工會“工匠培訓(xùn)中心”工匠講師等榮譽稱號。

“剛工作的時候很多東西都不懂，在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識理論為主，工作后發(fā)現(xiàn)很缺乏實操技能。”馬良說，在學(xué)校的時候自己成績還算不錯，沒想到在工作中常常一頭霧水、處處碰壁。

正是始終保持著旺盛的精神風(fēng)貌和飽滿的工作熱情，全心全意地投入到工作中，馬良先后被評為集團級“優(yōu)秀員工”“創(chuàng)新標(biāo)兵”“精英技術(shù)人才”“天海集團技能大師”，并獲得鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院“雙師型”教師、“鶴壁市五一勞動獎?wù)隆薄ⅩQ壁總工會“工匠培訓(xùn)中心”工匠講師、“天海集團資深技術(shù)專家”等榮譽。

在天海集團的線束生產(chǎn)車間，一盤盤電線在電動馬達的牽引下，經(jīng)過全自動下線壓接機進行校直、下線、剝頭、穿密封栓、壓接等工序，變成了一條條線束，整個過程只需一個人操作電腦即可完成。

“按照設(shè)計標(biāo)準，1臺自動化線束加工設(shè)備1個小時可生產(chǎn)線束2500余條。”馬良說，以前生產(chǎn)線束全部靠人工，生產(chǎn)2500多條線束需要6到10個人完成。現(xiàn)在生產(chǎn)車間不僅有智能雙線絞合加工中心、智能多線加工中心等智能化自動化設(shè)備，還有自動化物料車來回穿梭于各個工序之間傳送物料，“制造工藝的智能化改造，讓生產(chǎn)效率提升20%，產(chǎn)品合格率達100%。”

“中國市場現(xiàn)已成為全球線束行業(yè)的增長發(fā)動機，線束行業(yè)也正面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。”馬良坦言，如何提高自動化生產(chǎn)和機械制造的比例，而不是在勞動力生產(chǎn)模式上打轉(zhuǎn)，已經(jīng)是線束加工業(yè)新的議題。

創(chuàng)新攻關(guān)，腳步不停。近年來，馬良累計完成創(chuàng)新項目100余項、國家專利授權(quán)26項，先后帶領(lǐng)創(chuàng)新團隊研發(fā)出高壓全自動生產(chǎn)線&AI智能操作評估系統(tǒng)，填補了行業(yè)空白，成為汽車線束行業(yè)首創(chuàng)；引入影像檢測、真空除塵、行程監(jiān)控、壓力監(jiān)控等多種先進技術(shù)，成為目前行業(yè)內(nèi)自動化程度最高的智能產(chǎn)線，率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)了從原材料到成品共56個集成工站合一的全流程自動，技術(shù)性能達到世界一流。

“只有認真才可以把事情做對，只有用心才可以把事情做好。”馬良始終堅信。

        一枝獨秀不是春。在不斷打磨自身技術(shù)的同時，馬良還努力做好“傳幫帶”工作，希望能培養(yǎng)更多更好的優(yōu)秀線束技師，將精湛的線束技能傳承下去。

2016年，天海集團成立馬良創(chuàng)新工作室。自工作室成立以來，馬良積極參與和組織技能培訓(xùn)活動，從理論知識、生產(chǎn)經(jīng)驗和技術(shù)創(chuàng)新等多方面進行“傳幫帶”。近三年來，累計帶徒22人，培訓(xùn)職工近2000人次。“鶴壁天海環(huán)球電器有限公司馬良創(chuàng)新工作室”被評為鶴壁市總工會勞模創(chuàng)新工作室。

與此同時，馬良積極參與班組建設(shè)工作，不斷優(yōu)化工作銜接流程，簡化溝通環(huán)節(jié)，明確信息傳遞路徑，降低信息多向、重復(fù)傳遞的信息偏差；加強班組成員實際操作能力，切實提高班組成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。此外，加強班組文化教育，注重民主，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，認真學(xué)習(xí)感恩、忠誠、奉獻、進取精神，爭創(chuàng)和諧班組，不斷增強班組的組織力、凝聚力和向心力。