芯片的應(yīng)用在如今可以說(shuō)是無(wú)處不在，但是從去年下半年開(kāi)始，特別是到了2021年，“缺芯”潮開(kāi)始愈演愈烈，席卷全球。美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多表示，全球半導(dǎo)體短缺在未來(lái)一年將繼續(xù)給市場(chǎng)帶來(lái)壓力，芯片缺乏已經(jīng)給美國(guó)制造業(yè)，尤其是汽車(chē)工業(yè)造成了沉重的打擊。

除了汽車(chē)行業(yè)，其他許多領(lǐng)域也都受到了影響，連接器行業(yè)也不例外。本篇文章就是要和大家探討，連接器行業(yè)由于缺芯都受到了哪些影響呢？

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缺芯會(huì)給連接器行業(yè)帶來(lái)哪些影響？

2020年下半年開(kāi)始，芯片缺貨潮在全球范圍內(nèi)愈演愈烈，逐漸從汽車(chē)行業(yè)波及所有消費(fèi)電子行業(yè)。芯片供不應(yīng)求一方面導(dǎo)致了終端選擇性的減產(chǎn)或停產(chǎn)，另一方面則導(dǎo)致芯片集體漲價(jià)。對(duì)于正在承受銅材、塑膠等原材料漲價(jià)壓力的連接器企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是雪上加霜，影響了生產(chǎn)成本及產(chǎn)品交期。

“芯片漲價(jià)都幾毛地漲，占我們整個(gè)連接器的成本非常大。”主營(yíng)TYPE-C產(chǎn)品線(xiàn)的昆山全方位電子科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)翟重陽(yáng)告訴記者，芯片漲價(jià)對(duì)他們的影響比較大，物料漲價(jià)控制在一兩個(gè)點(diǎn)內(nèi)的話(huà)，公司會(huì)內(nèi)部消化吸收。但如果是芯片漲價(jià)，他們會(huì)如實(shí)地反映給客戶(hù)，提供客戶(hù)芯片原廠(chǎng)的漲價(jià)函。

芯片缺貨導(dǎo)致出貨時(shí)間普遍延遲，海外的芯片出貨時(shí)間由以前的3-4周延到了7-8周，國(guó)內(nèi)的芯片則在4周左右，從元器件到成為面向消費(fèi)者的成品整個(gè)過(guò)程比平時(shí)拉長(zhǎng)了兩三個(gè)月。除此之外，芯片的缺貨會(huì)造成終端市場(chǎng)的不穩(wěn)定，反饋到連接器廠(chǎng)商身上可能是訂單的不穩(wěn)定性。

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連接器行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

目前中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端芯片的需求，也正倒逼企業(yè)往高端發(fā)展。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)集成電路進(jìn)口超過(guò)3500億美元，其中進(jìn)口芯片顆數(shù)為5435億顆；我國(guó)出口芯片1166億美元，出口芯片顆數(shù)為2598億顆。

雖然我國(guó)對(duì)高端芯片的需求更多依賴(lài)進(jìn)口，但新冠疫情和國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端等客觀因素，又給全球供應(yīng)鏈帶來(lái)了消極影響，這勢(shì)必將促使終端企業(yè)更加關(guān)注本土供應(yīng)商，對(duì)本土的芯片企業(yè)而言是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)，同時(shí)也間接的在推動(dòng)連接器國(guó)產(chǎn)化。

“現(xiàn)在的芯片以進(jìn)口芯片為主，但是因?yàn)樾酒必泦?wèn)題給市場(chǎng)造成了一定的影響。現(xiàn)在國(guó)家和企業(yè)也在努力研發(fā)，如果國(guó)產(chǎn)的芯片能夠跟得上現(xiàn)在的功能和市場(chǎng)需求，未來(lái)幾年很快就會(huì)占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)的一個(gè)重要部分。”某受訪(fǎng)的快充廠(chǎng)商總經(jīng)理說(shuō)到。

雖然對(duì)市場(chǎng)芯片發(fā)展的大趨勢(shì)不可控，連接器企業(yè)可以通過(guò)調(diào)整自身，降低風(fēng)險(xiǎn)。連接器作為被動(dòng)元器件，更應(yīng)該多關(guān)注芯片廠(chǎng)商動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)走勢(shì)，才能在企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策中洞察先機(jī)，立于不敗之地。

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