運營商財經網 實習生李韋嘉/文

近日，國家質量監督管理總局顯示，豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分進口豐田威颯汽車，原因是傳感器線束斷線可能會使空氣囊無法正常打開。

據悉，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

決定自2021年7月15日起，召回2012年4月10日至2015年7月1日期間生產的部分進口豐田威颯汽車，共計2109輛。

此次召回原因是因駕駛席車門合頁處的車門線束與防水罩發生干涉后處于彎曲狀態，造成車輛長期使用后側空氣囊傳感器線束可能會因金屬疲勞導致發生斷線，引起空氣囊警告燈點亮。當車輛發生碰撞時，側空氣囊和簾式空氣囊可能無法正常展開，增大了乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患。

對此，豐田汽車將委托廣汽豐田銷售店為召回范圍內車輛檢查駕駛席車門線束，如線束存在異常則免費更換為合格線束，以消除安全隱患。

豐田汽車給出的應急處置措施是召回維修前，車輛在使用過程中如出現空氣囊警告燈點亮的情況，請用戶盡快聯系就近的經銷商進行檢查維修。

據了解，福克斯商業新聞16日報道，豐田汽車此次還將在全球召回超過37萬輛2009至2015款威颯SUV，其中北美市場召回近28萬輛。原因是因電線連接問題，側氣囊和簾式氣囊可能無法正常打開。

豐田汽車將對電線進行檢查，并在需要時免費更換電線，車主無需支付任何費用。此次召回預計將于5月31日開始。

據悉，目前豐田中國高級執行副總裁是董長征，他于2011年4月正式出任豐田中國執行副總經理，更早之前曾在北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司、克萊斯勒中國銷售公司任職，在汽車行業擁有豐富的管理和實戰經驗。他對于此次召回事件會怎么看？