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因未進(jìn)行線束屏蔽線接地江南汽車召回E200 312輛

摘要：日前，湖南江南汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施[詳細(xì)]

2020-03-31
與光同行｜德國萬可電線連接器攜手RIDI照明點(diǎn)亮璀璨生活（下）

安全可靠 - 提升照明產(chǎn)品質(zhì)量的基石除了連接快速，RIDI照明選擇德國萬可電線連接器的另一重要原因就是其出[詳細(xì)]

2020-03-31
汽車線束波紋套管加工流程

汽車線束有很多種保護(hù)方式，比如膠布纏繞/外部套管保護(hù)/塑膠件保護(hù)等，其中波紋套管作為線束特殊的保護(hù)方式[詳細(xì)]

2020-03-31
2020年南非電纜市場規(guī)模將增至53億元

據(jù)TMR研究機(jī)構(gòu)透露，金磚國家之一的南非的電纜市場在未來5年內(nèi)將迎來大幅度增長，預(yù)計(jì)年復(fù)合增長率高達(dá)12%[詳細(xì)]

2020-03-31
哈理工大與江西省貴溪市共建高端線纜線束產(chǎn)業(yè)研究院

為深入推進(jìn)我校產(chǎn)學(xué)研合作、服務(wù)學(xué)校雙一流建設(shè)，進(jìn)一步落實(shí)8月10日我校與江西省鷹潭市人民政府簽訂戰(zhàn)略合[詳細(xì)]

2020-03-31
接線端子為了導(dǎo)線的連接而運(yùn)用應(yīng)用范圍愈來愈廣

接線端子實(shí)際上就是連接器的其中一種，是為了導(dǎo)線的連接而運(yùn)用的，它實(shí)際上就是一段封在絕緣塑膠里邊的銅片[詳細(xì)]

2020-03-30
萊尼線束項(xiàng)目6條生產(chǎn)線將全部運(yùn)行

技術(shù)工人在生產(chǎn)線上緊張有序地忙碌記者楊也迅攝位于遼寧專用車生產(chǎn)基地內(nèi)的萊尼線束（鐵嶺）有限公司籌[詳細(xì)]

2020-03-30
得潤電子已被確定為一汽大眾VW316/7整車線束項(xiàng)目的供應(yīng)商

得潤電子(002055.SZ)公布，公司近日收到子公司廣東科世得潤汽車部件有限公司(科世得潤)通知，科世得潤已被[詳細(xì)]

2020-03-30
快訊：特高壓概念股逆勢走強(qiáng) 通光線纜拉升漲停

　　新浪財(cái)經(jīng)訊 3月17日消息，特高壓概念股逆勢走強(qiáng)，截至發(fā)稿，通光線纜、通達(dá)股份漲停，金杯電工、長纜科[詳細(xì)]

2020-03-30
哈市134座橋梁全面啟動外掛線纜規(guī)范治理：清除私接亂掛線纜，保持橋體整潔安全

【哈市134座橋梁全面啟動外掛線纜規(guī)范治理清除私接亂掛線纜，保持橋體整潔安全】從即日起，哈市將全面啟動[詳細(xì)]

2020-03-30
文章來源：薛建凌蔡振軍江蘇中天科技股份有限公司

文章來源：薛建凌蔡振軍江蘇中天科技股份有限公司摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，線束也隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、[詳細(xì)]

2020-03-30
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2020-03-30
3d技術(shù)制造連接器的優(yōu)勢，線對板連接器介紹

摘要：連接器在生活中隨處可見，對于連接器，我們并不陌生。在前面的文章中，小編曾對連接器做過諸多講解。[詳細(xì)]

2020-03-30
助推線纜產(chǎn)業(yè)“河北制造”升級

日前，河北省電線電纜產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院在河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院(以下簡稱河北省質(zhì)檢院)寧晉縣線纜檢驗(yàn)檢測[詳細(xì)]

2020-03-27
我國打造千億元級的光電線纜龍頭企業(yè)

新華網(wǎng)上海5月29日電 (李志石) 我國光電線纜龍頭企業(yè)中天科技29日發(fā)布2025規(guī)劃《綱要》，提出到2025期末，[詳細(xì)]

2020-03-27
全自動端子機(jī)已經(jīng)是線束行業(yè)的功臣

端子機(jī)指的是電線加工要用到的一種機(jī)器，它可以把五金頭打壓至電線端，然后再做導(dǎo)通。端子機(jī)打出來的端子通[詳細(xì)]

2020-03-27
汽車行業(yè)的發(fā)展為線束加工設(shè)備行業(yè)騰出新陣地

根據(jù)英國汽車雜志AUTOCAR日前報(bào)道稱，中國已成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國，歐盟退居到了第二。同時(shí)中國也已[詳細(xì)]

2020-03-27
日本在華汽車廠大規(guī)模引進(jìn)機(jī)器人，應(yīng)對工資上漲。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，對于在中國運(yùn)營的日本汽車組件制造商而言，勞動力密集型生產(chǎn)已經(jīng)成為過去時(shí)。日本[詳細(xì)]

2020-03-27

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