“中國制造2025”

《中國式經(jīng)營管理系統(tǒng)創(chuàng)新模式》

原創(chuàng)高端創(chuàng)新課程之：

《互聯(lián)網(wǎng) 思維打造技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新的應(yīng)用》

本課程主要針對“中國制造2025”綱要，以及“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的號召：由于創(chuàng)新思維與創(chuàng)新精神培養(yǎng)缺位，目前應(yīng)試式的教育體系、灌輸式的教學(xué)方法抑制了管理者的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新精神；科研活動創(chuàng)新思維不足，自主創(chuàng)新研究成果少；忽視研究方法的規(guī)范性、創(chuàng)新性；創(chuàng)新精神與創(chuàng)新氛圍仍然不足，導(dǎo)致企業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新能力不足，缺乏科學(xué)創(chuàng)新方法，企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱等等因素。

創(chuàng)新不僅是一個(gè)人的事情，也不僅是一個(gè)單位的工作，而是整個(gè)公司的戰(zhàn)略選擇。進(jìn)一步完善創(chuàng)新機(jī)制中的創(chuàng)新組織、創(chuàng)新規(guī)劃、創(chuàng)新實(shí)施、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新激勵(lì)等工作。從觀點(diǎn)上進(jìn)一步提高全體員工的創(chuàng)新意識，認(rèn)識到在不同工作層面有不同的創(chuàng)新內(nèi)涵，不斷探索更好的工作方法，充分考慮各職能領(lǐng)域、各地域間的差異化和個(gè)性化，分類指導(dǎo)創(chuàng)新工作的開展，進(jìn)一步壯大創(chuàng)新人才隊(duì)伍，提升公司整體創(chuàng)新能力，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)公司的轉(zhuǎn)型和持續(xù)發(fā)展。蘇秦弘老師以獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng) 思維創(chuàng)新開發(fā)本課程。

核心內(nèi)容：

1、“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”創(chuàng)新能力怎樣體現(xiàn)？

2、“中國制造2025”綱要下企業(yè)急需創(chuàng)新人才！

3、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)造性人才應(yīng)具備什么的個(gè)性品質(zhì)？

4、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)新人才的創(chuàng)造力模型；

5、“中國制造2025”創(chuàng)新管理者的哲學(xué)思維與創(chuàng)新能力的打造；

6、運(yùn)用易道哲學(xué)思維“換芯片式”開拓領(lǐng)導(dǎo)者與管理者的創(chuàng)新力；

7、時(shí)空思維、系統(tǒng)思維---對問題進(jìn)行系統(tǒng)抽象分析與簡易分解模式；

8、互聯(lián)網(wǎng) 智能制造下的創(chuàng)新方法與案例分解。

9、互聯(lián)網(wǎng) 思維：顧客導(dǎo)向產(chǎn)品創(chuàng)新模式；

10、航空產(chǎn)品如何創(chuàng)新應(yīng)用于高鐵與民用的案例分析；

11、互聯(lián)網(wǎng) 思維：顧客導(dǎo)向技術(shù)創(chuàng)新模式；

12、軍工產(chǎn)品如何創(chuàng)新應(yīng)用于民用的案例分析；

13、高新技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)的孵化與資源整合。